82PLG.80ZYT большой крутящий момент планетарный трансмиссионный двигатель постоянного тока, номинальный крутящий момент до 120N.m
82PLG.80ZYT серии большой крутящий момент ПЛАНЕТАРНЫЙ ГРЕЙМОР (с номинальным крутящим моментом до 120 Н.м.)
82PLG.80ZYTСхема двигателя серии передач:
Спецификация двигателя серии 80ZYT:
Круглое подшипник Жесткий феррит магнит, 2-полюсный класс защиты IP 40 Класс изоляции: B CE и ROHS сертифицирован
Модель | Номинальное напряжение V | Скорость без нагрузки р/мин | Нет тока нагрузки A | Номинальная скорость вращений в минуту | Номинальный крутящий момент Nm | Выходная мощность W | Номинальный ток A | Торковый момент на стойке N.m | Стоянный ток А | Длина двигателя в мм |
80ZYT01A-12V | 12 | 3600 | 1.25 | 2900 | 0.6 | 182 | 19.2 |
3.0
|
91.2 | 120 |
80ZYT01A-24V | 24 | 3600 | 0.72 | 2900 | 0.6 | 182 | 9.5 | 3.0 | 44 | 120 |
80ZYT02A-12V | 12 | 3600 | 1.35 | 2900 | 0.8 | 243 | 29 | 4.5 | 160 | 140 |
80ZYT02A-24V | 24 | 3600 | 0.85 | 2900 | 0.8 | 243 | 14 | 4.5 | 78 | 140 |
80ZYT03A-12V | 12 | 3600 | 1.5 | 3000 | 1.0 | 314 | 36.5 | 6.1 | 216 | 160 |
80ZYT03A-24V | 24 | 3600 | 1.0 | 3000 | 1.0 | 314 | 18.0 | 6.1 | 106 | 160 |
Мы предоставляем настройки напряжения, обмотки, вала, монтажа и свинца
Варианты схемы подавления EMI/RFI; Термозащита, Электрическое торможение, Оптический кодер
82PLG Планетарная коробка передач:
*Шпиковые редукторы на первом этапе
Коэффициент уменьшения | 1/3.65 | 1/5.36 | 1/6.55 | 1/8.63 | Одиннадцать.5 | 1 / 18.9 | 1/24.6 | Отношения с мужчиной, 1/28 | 1/33.9 | 1/44.7 | 1/67 | 1/81.1 | 1/91.3 | 1/102.9 | |
Количество рельсов | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | |
Длина коробки передач (L) (мм) | 58.3 | 58.3 | 58.3 | 58.3 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | |
Эффективность передачи | 90% | 90% | 90% | 90% | 81% | 81% | 81% | 81% | 81% | 81% | 81% | 73% | 73% | 73% | |
Максимальный номинальный крутящий момент трансмиссии (Nm) | 20 | 20 | 20 | 20 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 120 | 120 | 120 | |
Максимальная допустимая нагрузка за короткое время (N.m) | 40 | 40 | 40 | 40 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 240 | 240 | 240 | |
Коэффициент уменьшения | 1 / 11 | 1/127.7 | 1 / 145.4 | 1/165.6 | 1/191.6 | 1/231.6 | 1/301.7 | 1/393 | |||||||
Количество рельсов | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||
Длина коробки передач (L) (мм) | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | 103.2 | |||||||
Эффективность передачи | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | 73% | |||||||
Максимальный номинальный крутящий момент трансмиссии (Nm) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |||||||
Максимальная допустимая нагрузка за короткое время (N.m) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |